综述

自从工业革命后，人类对自然的破坏能力愈发加深，地球生态也在人为干预下发生了巨大变化。

一方面，随着森林大面积减少与温室气体不断排放，地球温度正在持续变暖，近20年间全球气温上升得非常明显；但另一方面太阳黑子活动速率减缓，导致地球能迎接的光和热会持续减少。

在未来30年内，地球说不定要迎来一次“大降温”，这一热一冷会给人类生活造成剧烈影响。

而且科学家还发现，南大洋竟然还在疯狂吸碳，年吸碳量约比释放多5.3亿吨，看来人类生存环境真的变了。

南大洋吸碳能力增强

前段时间，美国宇航局在国际权威杂志《科学》上公布了南大洋吸碳的相关研究，研究数据中表示：美国科学家曾在2009-2018年间多次通过飞机对大气中的二氧化碳浓度进行检测；通过数据对比发现，南纬45°以南的海洋年碳净通量莫名的高。

尤其是在夏季，南大洋地区低层大气碳含量比往年低了不少；这足以说明南大洋正在吸收低层空气的二氧化碳。

后来科学家通过采集的数据计算得出，南大洋自2015年后吸碳量就在明显上升，截止到2018年底，南大洋吸收的二氧化碳已经比排除的高0.53 petagrams，约5.3亿公吨。

这实际上已经相当于一个“碳汇”了。

其实客观来说，天然碳汇可以有效减缓温室气体对自然环境的影响，虽然不能彻底阻止全球变暖的到来，但却可以起到一种缓冲作用。当二氧化碳被南大洋吸收，当地的平均气温也会有所下降。

那你知道为何南大洋能够吸收大量的二氧化碳吗？众所周知，我国海洋面积占据地球总面积的71%，而海洋本身就是一个“储藏库”，能够吸收人类在消耗化石燃料中产生的二氧化碳。

从某种程度上来说，海洋就和绿洲一样，可以被誉为“地球之肺”，而且它的面积还要远远大于绿洲。

南大洋面积约20327000平方千米，是世界第五大洋，其每年吸收的二氧化碳比例高达40%。

但我们也知道，海洋虽然具有流动性质，但它们也不可能看到二氧化碳排放就去吸收；真正让南大洋成为地球上最大温室气体的“储藏库”，根本原因还是洋面上终年盛行的西风。

这些远道而来的西风气势汹汹，不但送来了大量二氧化碳气体，还能够通过强硬的风力使海面波涛汹涌，二氧化碳也能就此藏于表层海水中。

科学家调查后发现，南大洋光是水体中的二氧化碳份额就占据总量的9%，这种吸碳能力全球没有多少功能区可以与之媲美。

那南大洋是如何处理这些被吸收的二氧化碳呢？

在洋流环流和漩涡的作用下，大部分二氧化碳会被送往北部的亚热带雨林地区，被当地的植物吸收；还有部分会在海水的翻滚过程中被送往深海，然后被深海的浮游植物吸收。

海洋储存碳含量也有极限

这样说来，只要南大洋保持稳定的吸碳劲头，那未来全球二氧化碳数量会持续减少，届时温室气体引发的气候问题不就迎刃而解了吗？

恰恰相反，科学家对南大洋疯狂吸碳的行为表现出了极大担忧，这并不是什么好现象，反而像是在为人类文明敲响最后的丧钟。这到底是为什么呢？

我们得明白一个道理：海洋就是海洋，它不存在自我进化的能力。

从热量守恒定律来说，南大洋吸碳能力增强，不是因为其海洋生态结构完成了一次升级，由此才爆发出强劲的外在表现力，而是地球上二氧化碳排放量过高，导致海洋触发了临时应对机制。

当越来越多的二氧化碳通过西风被送到南大洋时，就算它不想吸收也得吸收。

可是我们要知道，即便是南大洋这样广袤无垠的海域，在吸收二氧化碳的容量上也会有上限的；当南大洋被逼入绝境时，它的吸碳能力不会再提高，反而还会断崖式的下降。

届时地球上90%的过剩能量都会在海洋中爆发，气候变暖会不受控制，南大洋温度也会随之上升。

现在全球变暖还在可控范围之内，是因为有海洋在帮助人类吸收部分二氧化碳；可是随着人类工业活动的加剧，气流和风速会明显发生变化，海洋容纳二氧化碳能力降低。

这一天如果到来，大气中水蒸气含量的温度都会增加，全球会变成一个巨大熔炉，人类很难再有生存空间。

就像科学家发现：澳大利亚与南极洲之间的海洋在吸收二氧化碳能力上正持续降低，这分明是海洋生态结构承受不了二氧化碳的排放，达到极限后海水正失去对二氧化碳吸收的能力。

别看南大洋面积很广，但人类对二氧化碳排放量也在逐年增高。汽车尾气、破坏森林、钢筋混凝土、煤炭燃烧，这些行为都会产生大量温室气体，南大洋承载能力只会越来越弱。

结语

虽然在太阳黑子的影响下地球上或许会出现一段时间的“大降温”，但这种降温的背后是温室气体排放量增加，大气中氧含量进一步减少。不管我们承认与否，工业文明的代价正在来临，南大洋更像是人类迎接毁灭前的最后一道屏障，如果南大洋都撑不住了，那人类文明也不会有未来了。

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