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腾势汽车作为比亚迪和戴姆勒联姻的产物，从早些年的默默无闻再到现在腾势D9在成交单价突破42万元的情况下还能还能做到月销破万，由此可见腾势正在逐步获得消费者的认可。

而腾势的新车型N7也在前段时间接受预定，7天累计获得订单10569台，新车将于6月份正式上市。

腾势N7(图片)定位猎跑SUV，车头最吸引眼球的莫过于翅膀形的LED日间行车灯，设计新颖且具有辨识度。同时日间行车灯由L型灯带叠加组成，非常精致。

车身侧面采用溜背式设计，腾势将其命名为裂跑SUV。由于搭配空气悬挂，整个车身姿态显得非常低趴。在车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。

尾灯采用贯穿式的设计，英文车标Logo在贯穿尾灯的下方，有点类似保时捷的帕纳梅拉。车尾顶部搭载扰流板设计，下方的T字型包围也提升了车尾的运动感。

内饰是非常浓郁的比亚迪设计风格，采用六连屏的设计，分别是仪表盘、中控屏、副驾屏、HUD、双侧智能风口显示屏。值得一提的是，腾势N7两侧空调出风口的显示屏可以显示温度和风量信息。

在配置方面，腾势N7的一大亮点是搭载云辇-A智能空气车身控制系统，支持大功率双枪快充，同时全系标配帝瓦雷音响系统。新车采用CTB电池车身一体化技术，提高空间利用率的同时也提升整车安全性。

动力方面，腾势N7拥有单电机和双电机两个版本车型。单电机版车型搭载永磁同步电机，最大功率230kW，CLTC续航里程720km；双电机版本搭载交流异步和永磁同步电机，综合功率390kW，CLTC续航里程630km，最高车速180km/h。

腾势N7此前已在上海车展亮相，获得较高的关注度。大家觉得腾势N7会延续D9的热销，成为腾势的下一个爆款吗？

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