自从8月19日上市以来，新岚图FREE在短短一周多的时间里已经收获了11000份订单。其可观的销量，着实让同行羡慕，竞品嫉妒。给这个级别同样火爆的理想L7带来了一定的竞争压力。

(资料图片)

究竟是什么魅力让新款岚图FREE在如此短的时间内赢得了如此多的订单呢？为了揭开这个秘密，《车印记》第一时间走访了岚图4S店，试图一探究竟。

特别鸣谢：岚图汽车长春全功能用户中心

新款岚图FREE取消了EV版本，只带来了一款增程式混动车型，售价为26.69万元，这对选择困难症用户是个一个利好消息，同时新款岚图FREE在消费者减龄、智能驾控方面做出了较大改动。

老款岚图FREE客户群体年龄集中在40至45岁之间，针对这一现象新款岚图FREE在整体造型设计上进行年轻款减龄处理，使其新车在外观设计更讨年人的喜爱。

新款岚图FREE将原来大尺寸直瀑式进气格栅进行扁平化处理，中网经过熏黑装饰，视觉效果更为年轻运动。车头底部两侧扰流槽也改为竖装布局，牌照框下方进气口变得更加宽大。整个前脸造型也变得更加立体，运动气质拉满。

新款岚图FREE车身侧面变化不大，只是在一些细节部分进行微调，如五幅轮毂样式造型做了改变，D柱新增岚图英文LOGO。

车尾部分，新款车型使用了双段式的车顶尾翼，尾灯造型不变，使用了贯穿式设计，内部光源结构别具匠心造型呈麦穗状，点亮后的视觉效果很炫酷。后杠造型经过了调整，底部使用了更为运动的扰流设计。

值得一提的是，在车身颜色方面，新岚图FREE可以说毫不保守，引入了极具个性的外观颜色。除了这款非常新颖的黛绿色，还提供了玄英黑、杜若白、云光蓝和琉光金等多种选色可选，每一款都散发出独具特色。

新款岚图FREE内饰布局和硬件做工质感方面变化不大，保持了和现款车一样高水准。依然搭载全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏，形成贯穿式三联屏的布局。方向盘采用了平底的三辐式多功能设计，不同的变化在于电子挡杆的设计成了怀挡回式的设计，内饰整体科技感营造的依旧十分出色。

内饰的做工用料方面更是自然无需多言，肉眼可见的豪华，大面积的皮质材料包覆，搭配精湛的缝线工艺点缀，每个细节都流露出高档豪华感。

新车最大的升级点是搭载了百度APOLLO的智能辅助驾驶系统，该系统经过累计超六千万公里路测试验，拥有业内一流领航辅助驾驶能力。这一系统不仅包括了领航辅助、全速域智能巡航、自动上下匝道等功能，还首次推出了全球首个智能进出服务区辅助功能，展现出其出色的技术水平。

此外，全新岚图FREE在智能泊车领域也处于业界的前列。车辆支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等功能，充分展示了其强大的智能驾驶系统的能力。

需要说明的是，APOLLO智能辅助驾驶系统并非标配，需要选装，是否选装可根据个人需求酌情而定，我个人认为很有必要。

动力方面，新岚图FREE采用了1.5T深度米勒循环增程器引擎，其最大功率达到110kW。车辆前后搭载双电机，电动机总功率为360kW，总扭矩为720N·m。

新岚图FREE选用39.2kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程达210 km，而综合续航里程则可达到1201km，足以满足超长里程高速行驶需求。同时车辆的百公里综合油耗为6.69L，在增程式车型中也属于佼佼者。

新岚图FREE还装备高规格的底盘硬件配置，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并增加了豪华车标配的空气悬架系统，具备上下100毫米的高度调节能力。该空气悬架系统能够根据新岚图FREE五种驾驶模式（经济、舒适、高能、郊游、自定义）进行自适应调整，以保持为最佳行驶品质。此外，用户还能够通过蓝牙钥匙开关在车外降低车身高度。

写在最后：初上市两年之后，新岚图FREE带来了一次内外全面升级，不仅展示了与百度APOLLO首次合作的技术成果，还在车辆年轻化、个性化等多方面进行了全方位的升级与改进，使其更符合年轻人的预期。同时新岚图FREE 26.69万元起售价更为亲民，充分显现了岚图品牌的真诚态度，未来市场的表现非常值得期待。

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